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LED公交车后窗广告屏、公交车后窗LED显示屏
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LED公交车后窗广告屏、公交车后窗LED显示屏

公交车来往于城市交通主干道,商业区,城市生活区,城际高速,城郊,卫星城,依据***职能部门的合理规划,穿行于城市各个角落,疏而不漏;公交车是绝好的以受众数量来定量的媒体载体,***传播广度

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  • 地   址:
    广东 深圳 龙华区 清湖科技园C栋8楼
是否进口:否产地:深圳品牌:晶元
型号:P7.62加工定制:是显示颜色:单色
订货号:180824002货号:180824002安装方式:支撑式
额定电流:1500mA额定电压:24V分辨率:32*192
灰度:无亮度:超高亮模组尺寸:244*488mm
屏幕尺寸:244*1464mm使用环境:室外显示方式:翻页显示
像素:6144像素间距:7.62mm像素直径:Ф4.8mm
是否跨境货源:否传输方式:GPRS功率:60W
扫描方式:1/8

LED公交车后窗广告屏、公交车后窗LED显示屏

GPRS无线控制系统特点:
1、3G/GPRS/GPS无线网络控制
2、完全满足车载宽电压要求,电压范围可达DC9V-33V;
3、可播放多种GIF动画图片,视频、 等LOGO,
   特技方式:支持左移,连续左移闪烁等多种常用动作方式,动作速度可设。
4、全天进行亮度自动调节。
5、高亮度、高对比度,在阳光直射情况下仍能清晰显示,完全适应户外光线亮度。
6、支持在线软件升级功能,方便产品性能的更新。
7、***通讯可靠性,采用CRC效验,断点续传,FLASH保存中间结果的方式,***通讯可靠性。
8、采用1/4恒流LED驱动方式,确保了产品亮度的一致性。
9、采用多重安全性能保护措施包括电源输入端的过流保护、内部电路的自动保护,确保汽车电路的安生性和    设备的可靠性。
10、全天候工作:完全适应各种环境,高亮度、防雷、抗震整体性强、性价比高


系统优势 
1、组网规模大 
传统LED显示屏的内容由电脑通过串口数据线发送,显示屏数量在规模上收到限制。无线LED车载屏通过GPRS/CDMA无线网络来发送信息,采用通用TCP/IP网络传输协议,终端联网数量不受限制可以多达上万个; 
2、实时发布信息 
传统LED显示屏只能固定地显示所控制器内存储的信息,如需发布新的信息只能通过电脑联机来更新信息。无线LED车载显示屏可以随时接收信息中心下发的信息,发送信息不受任何时间和空间限制; 
3、不受距离限制 
传统电子显示屏只能在短距离内使用,一般只有数十米,无线LED显示屏在全国范围内,只要车辆所处的地方有无线GPRS/CDMA网络覆盖的地方都可以使用,不受距离和位置的限制。系统提供的紧急信息播放机制,***相关行政部门可利用该功能时时发布重要的政务及防灾报警等信息,使得重要信息范围最快地发布到城市、街道的各个角落,达到通知和宣传的目的。






价值分析 
3.1 播放时间长,播放频*** 
公交车作为LED显示屏媒体的载体,其运营时间决定媒体有效传播时间;据统计,公交运营时间平均为每天15——18个小时‘可见公交LED显示屏有效传播时间很长;每条广告在一小时播出至少8次、每次15秒,每天每车不少于90次不间断播出,播放频***。 
3.2  传播区域广 
公交车来往于城市交通主干道,商业区,城市生活区,城际高速,城郊,卫星城,依据***职能部门的合理规划,穿行于城市各个角落,疏而不漏;公交车是绝好的以受众数量来定量的媒体载体,***传播广度; 
3.3  可视效果好 
可视效果分析:路测报告显示,高亮度全彩动画LED显示屏 显示屏规格:150cm*28cm可视距离为100M可视角度为120°可视距离为6M-50M受众效果分析:城市车辆饱和,行驶缓慢,道路拥堵,人群集中,特别是处于繁华地段,上下班高峰期,受众效果良好。3.4  动态联播网 
媒体借助单体公交车(点),穿行于城市各条线路(线),形成一张覆盖全城的动态联播网(面)。 
3.5  受众定位 
随着人们生活质量的提高‘从事社会交往、休闲、旅游的户外人群越来越多,时间越来越长,越来越集中。经常走出家门、从事户外活动的人群,是城市消费的主力人群,他们决定购买和执行购买。公交车尾后视窗LED 广告显示屏受众界定为城市消费的主力人群——户外人群,特别是私家车驾、乘人员和出租车乘客。 


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